飛發(fā)一體原理驗(yàn)證機(jī)
案例介紹：
無(wú)人機(jī)平臺(tái)：
1）采用翼身融合體布局，背部?jī)?nèi)埋式進(jìn)氣道，前三點(diǎn)式起落架；
2）最大飛行馬赫數(shù)0.17-0.2；
3）采用電動(dòng)涵道作為動(dòng)力，鋰電池供電；
4）機(jī)身預(yù)留結(jié)構(gòu)接口，整個(gè)動(dòng)力單元和進(jìn)氣道可拆卸更換，實(shí)現(xiàn)后續(xù)更換為其他動(dòng)力和進(jìn)氣道模塊。
系統(tǒng)功能：
1）電動(dòng)涵道安裝有功率測(cè)量模塊，可實(shí)時(shí)測(cè)量和記錄電動(dòng)涵道的輸入電壓、輸入電流和功率；
2）無(wú)人機(jī)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的定常平飛（每次不低于1分鐘），可保持速度、高度和飛機(jī)姿態(tài)不變，記錄電動(dòng)涵道的工作狀態(tài)；
3）記錄的電動(dòng)涵道工作狀態(tài)數(shù)據(jù)可通過(guò)數(shù)據(jù)線快速上傳至電腦，進(jìn)行處理分析；
4）機(jī)身上安裝有傳感器，如測(cè)壓?jiǎn)卧?，并可?shí)時(shí)記錄數(shù)據(jù)。
產(chǎn)品參數(shù)：
| 空機(jī)重量 | 8.8kg |
| 渦噴發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.56kg |
| 燃油重量 | 8.1kg |
| 起飛重量 | 18.5kg |
| 總靜推力 | 16kg（推重比0.86） |
| 飛行時(shí)間 | 15min |
