C919
案例介紹：
模型自由飛試驗(yàn)是一種動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，通過(guò)飛機(jī)縮比模型來(lái)研究飛機(jī)的失速偏離尾旋問(wèn)題，包括風(fēng)洞模型自由飛試驗(yàn)和大氣模型自由飛試驗(yàn)。
1）該模型主要用于無(wú)動(dòng)力投放模型自由飛試驗(yàn)。模型內(nèi)安裝有測(cè)試系統(tǒng)、遙測(cè)系統(tǒng)、遙控系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、回收傘系統(tǒng)、縮比失速改出傘系統(tǒng)、機(jī)載電源、無(wú)線數(shù)據(jù)鏈路等機(jī)載設(shè)備；
2）模型通過(guò)投放掛架固定于運(yùn)五飛機(jī)機(jī)腹下部，投放前投放掛架處于收起狀態(tài)。當(dāng)運(yùn)五飛機(jī)攜帶模型以預(yù)定的高度（1500m左右）和速度（150km/h左右）平飛進(jìn)入試驗(yàn)空域后，投放掛架放下，投放模型；
3）模型在空中進(jìn)行失速、過(guò)失速試飛、完成試飛任務(wù)后，在300m高度開(kāi)傘進(jìn)行傘降回收模型。
產(chǎn)品參數(shù)：
| 縮比驗(yàn)證系數(shù) | 1:7.636 |
| 總長(zhǎng) | 5094.29mm |
| 機(jī)翼展長(zhǎng) | 4688.32mm（帶小翼） |
| 空機(jī)重量 | 180kg |
